Z900 SE 2023

41 mm Gull-farget justerbar USD forgaffel satt opp i perfekt balanse med Öhlins S46 støtdemperen bak for optimale kjøreegenskaper, veigrep og komfort. Bakdemperen har justerbar demping, samt hydraulisk justering av fjær-forspenning som raskt og enkelt tillater endring ved kjøring med passasjer og bagasje.

Forbrems med Brembo komponenter gir maksimal bremsekraft og optimal bremsekontroll. To ø300 mm Brembo bremseskiver og Brembo M4.32 radial-monterte monobloc calipere komplettert av en Nissin radial masterpumpe og stålomspunnede bremseslanger gir en letthåndterlig og lineær bremsehendel.

Med valgbar Full Power eller Low Power modes kan fører tilpasse motorkraft til sin kjørestil og til vei- og trafikkforhold. Low Power mode begrenser motorkraften til ca  55% av Full Power.

Bluetooth teknologi i instrumentpanelet gir mulighet for trådløs oppkobling av smartphone. Med smartphone app. “RIDEOLOGY THE APP,” kan mange av instrumentpanelets funksjoner overføres til telefonen.

LED hovedlys, markeringslys, skiltlys, blinklys og baklys gir Z900’s en skarp og ny styling.

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Kawasaki’s avanserte traction control system tillater sportslige kjøreegenskaper ved godt veigrep, samt sikket og tillitsvekkende grep på glatt underlag. Fører kan velge mellom tre programmerte kjøremodus.

TFT Farge instrument

Med det nye hel-digitale TFT farge instrumentet fremstår cockpit i high-tech, premium klasse. Det nye instrumentet har flere funksjoner enn den gamle modellen.

Integrerte Kjøre Modes

All-inclusive kjøre-modes kobler KTRC og Power Mode for enkel og rask tilpasning under varierende kjøreforhold. Fører kan velge mellom tre programmerte settinger (Sport, Road, Rain) eller en mauell setting (Rider) med individuelle valg av Traction control og Motorkraft.

Nye Dekk

Nye Dunlop Sportmax Roadsport 2 dekk bidrar til Z900’s letthåndterlige karakter.

 

 

SPESIFIKASJONER

Motor

Motortype

Væskekjølt, 4-Takt Rekkefirer

Slagvolum

948 cm³

Størrelse x slagdybde

73.4 x 56 mm

Kompresjonsforhold

11.8:1

Ventilsystem

DOHC, 16 ventiler

Drivstoffsystem

Innsprøytning: Ø 36 mm x 4 med sekundærspjeld

Startsystem

Elektrisk

Smøring

Tvunget smøring, våt sump

 

Ytelse & overføring

Maksimal effekt

92.2 kW {125 HK} / 9,500 rpm

Maksimalt dreiemoment

98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm

Drivstofforbruk

5.7 l/100 km

Power down kit 85 kW

Available

CO2 Utslipp

132 g/km

Girkasse

6-trinns

Sluttutveksling

Forseglet kjede

Primærutveksling

1.627 (83/51)

Utveksling 1.gir

2.692 (35/13)

Utveksling 2.gir

2.059 (35/17)

Utveksling 3.gir

1.650 (33/20)

Utveksling 4.gir

1.409 (31/22)

Utveksling 5.gir

1.222 (33/27)

Utveksling 6.gir

1.034 (30/29)

Sluttutveksling

2.933 (44/15)

Clutch

Våt multi-disk, manuell

Bremser & fjæring

Bremser, front

Doble semi-flytende 300 mm bølgeskiver. Caliper: 4-stemplet

Bremser, bak

Enkel 250 mm bølgeskive. Caliper: 1-stemplet

Fjæring, front

41 mm invertert gaffel med trinnløs justerbar returdemping og fjærforspenning

Fjæring, bak

Horisontal Back-link med justerbar returdemping og fjærforspenning

 

Ramme, mål og vekt

Rammetype

Trellis, høy strekkfast stål

Forsprang

110 mm

Fjæringsvei foran

120 mm

Fjæringsvei bak

140 mm

Dekk, front

120/70ZR17M/C (58W)

Dekk, bak

180/55ZR17M/C (73W)

Styrevinkel V/H

33° / 33°

L x B x H

2,070 x 825 x 1,115 mm

Akselavstand

1,455 mm

Bakkeklaring

145 mm

Drivstoffkapasitet

17 liter

Setehøyde

820 mm

Kjøreklar vekt

212 kg