Z650RS 50th Anniversary 2022

Kawasaki vendte tilbake til røttene til Z-merket, og valgte det ikoniske “Fireball”-designet til den originale Z1 for 50-årsjubileumsutgaven av retrosportmodellen Z650RS.
En spesiell lakkeringsprosess ble utviklet spesielt for disse modellene.
Candy-fargene påføres lagvis for å få frem en dyp, blank tekstur som forsterker den iboende skjønnheten til disse maskinene.
I likhet med standardmodellen kombinerer 50-årsjubileumsutgaven Z650RS retro stil med moderne sports teknologi.
Markant klassisk stil som rund LED frontlykt og klassisk instrumentpanel, samt ramme og fargevalg inspirert av 70-tallets klassikere.
Med to-sylindret motor og retro linjer vil Kawasaki Z650RS imponere motorsyklister med RETROVOLUTION spirit.

Maksimal effekt:50.2 kW {68 HK} / 8,000 rpm

Slagvolum:649 cm³

Mer info på Kawasaki sin side, klikk her.

Lett Trellis Ramme

En viktig brikke i Z650RS’ lave vekt (som du virkelig merker når du løfter den fra sidestøtten) er den innovative trellis rammen som veier kun 13.5 kg,

Avslappet kjørestilling

Bredt og relativt lavt styre gir føreren en avslappet og komfortabel kjørestilling, samt god kontroll over sykkelen, både i bytrafikk og på landevei.

Horisontal Backlink Støtdemper

 

Klassiske runde instrument med Multi-Funksjon LCD

Speedometer og turteller i analog stil, komplettert av multifunksjon LCD skjerm balanserer retro look med moderne funksjonalitet.

Moderne Retro Stil

Som Kawasaki’s retro sport Z900RS, har Z650RS et tidløst klassisk utseende. En mellomstor modell med lett og kjøre-vennlig karakter. Med rene og tradisjonelle linjer kombinert med moderne teknikk og design er Z650RS en klassiker for hverdags bruk.

Parallell-Twin Motor

Optimalisert for blandet kjøring, er den spennende Parallell Twin motoren responsiv, sterk i mellom-register og bensin-gjerrig. Med fullt gasspådrag vil føreren oppleve en smooth men kraftfull motorkarakter i en kontrollerbar og inspirerende motor.

 

Støpte hjul med eike-stil

Originale støpte felger som på Z900RS med flate eiker designet for å likne klassiske eike-felger. Med Kawasaki’s avanserte analyse teknologi gir hjulene en god balanse mellom lett vekt, gode kjøreegenskaper og stilig retro utseende.

 

Bremser

Doble ø300 mm front skiver og ø220 mm skive bak gir svært god bremseeffekt. Runde skiver understreker sykkelens retro stil.

 

Teknisk

Motor

Motortype

Væskekjølt, 4-takts Parallell Twin

Slagvolum

649 cm³

Størrelse x slagdybde

83 x 60 mm

Kompresjonsforhold

10.8:1

Ventilsystem

DOHC, 8 ventiler

Drivstoffsystem

Innsprøytning: Ø 36 mm x 2 med doble gasspjeld

Startsystem

Elektrisk

Smøring

Tvunget smøring, semi-tørr sump

Ytelse og overføring

Maksimal effekt

50.2 kW {68 HK} / 8,000 rpm

Maksimalt dreiemoment

64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm

Drivstofforbruk

4.3 l/100 km

CO2 Utslipp

107 g/km

Bensinforbruk 35 kW kit

4.5 l/100 km

CO2 utslipp 35 kW kit

107 g/km

Girkasse

6-trinns

Sluttutveksling

Forseglet kjede

Primærutveksling

2.095 (88/42)

Utveksling 1.gir

2.438 (39/16)

Utveksling 2.gir

1.714 (36/21)

Utveksling 3.gir

1.333 (32/24)

Utveksling 4.gir

1.111 (30/27)

Utveksling 5.gir

0.966 (28/29)

Utveksling 6.gir

0.852 (23/27)

Clutch

Våt multi-disk, manuell

Bremser og fjæring

Bremser, front

Doble semi-flytende 300 mm skiver. Caliper: 2-stemplet

Bremser, bak

Singel 220 mm skive. Caliper: 1-stemplet

Fjæring, front

41 mm teleskopgaffel

Fjæring, bak

Horisontal Back-link med justerbar fjærforspenning

Ramme, mål og vekt

Rammetype

Trellis, høy strekkfast stål

Forsprang

100 mm

Fjæringsvei foran

125 mm

Fjæringsvei bak

130 mm

Dekk, front

120/70ZR17M/C (58W)

Dekk, bak

160/60ZR17M/C (69W)

L x B x H

2,065 x 800 x 1,115 mm

Akselavstand

1,405 mm

Bakkeklaring

125 mm

Drivstoffkapasitet

12 liter

Setehøyde

820 mm

Kjøreklar vekt

187 kg