- 3-sylindret motor med 140 HK og 86 Nm.
- Hydraulisk slipper clutch for rask giring.
- Styredemper som er justerbar i 8 trinn.
- MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) med Ride by Wire og 4 ulike kjøreprogram, også med muligheter for å lage et personlig tilpasset.
- 8-trinns traction control.
- Quickshifter EAS 2.0.
- Enkelsvingarm bak med progressiv justerbar støtdemper fra Sachs.
- Opp-ned justerbar 43 mm framgaffel fra Marzocchi.
- Racing-type radial front bremsekalippere.
- Bosch ABS 9 Plus med Rear wheel Lift-up Mitigation som hindrer bakhjulsløft under ekstrem nedbremsing.
- Eksklusiv enkelsal.
- LED-lys bak.
- Helt nytt instrumentpanel.
Et lekkert LCD-panel skaper blikkfang. Her kan du styre Motor & Vehicle Integrated Control System (MVICS). Basert på en elektronisk kontrollenhet som er designet eksklusivt for MV Agusta, kan føreren nyte Dragster 800 RC i fire ulike kjøremoduser med MVICS. En av disse kjøremodusene tilbyr fullstendig personlig tilpasning på mange parametere, inkludert motorrespons, turtallssperre, styring av dreiemoment, følsomhet på gassen og motorbrems.
Traction control kan justeres i åtte ulike trinn. Eller du kan ha systemet helt frakoplet dersom du synes fri hjulspinn er underholdende. Justerbar styredemper kan også være hendig når det begynner å gå fort. Den kan justeres i 8 trinn. Støtdempere bak og forgaffelen er høykvalitetskomponenter fra anerkjente Sachs. Her har du også svært gode justeringsmuligheter for å tilpasse sykkelen nøyaktig dine behov.
For å dra maksimal utnyttelse av de gode ytelsene fra motoren kan føreren benytte seg av nye Quickshifter EAS 2.0 som tillater lynkjappe clutchfrie opp- og nedgiringer. Et slikt system for denne typen sykkel er svært innovativt. Nedgiringen blir ytterligere enklere med slipper clutch. Denne gjør giringen enklere ikke bare på bane, men også på landeveien.
TEKNISK
Total lengde/bredde – 2060 x 825 mm
Motortype – 4-takter, 3-sylindret, 12 ventiler
Dekk bak – 200/50 – ZR 17 M/C bak
Dekk foran – 120/70 – ZR 17 M/C foran
Bakkeklaring (cm) – 14,9
Fjæring foran – Marzocchi Opp-ned teleskopisk, hydraulisk gaffel foran.
Kjølesystem – Væskekjølt
Salhøyde – 81,1
Slagvolum (ccm) – 798
Boring & Slag (mm) – 79,0 x 54,3
Forbrems – Doble, Ø320 mm flytende skiver av stål med Brembo 4-stemplet bremsekalipere.
Bakbrems – Enkel stålskive med Ø 220 mm dia. bak.
Bensintank (liter) – 16,6
Vekt – 167 (Tørrvekt)
Akselavstand (cm) – 1380
Fjæring bak – Progressiv Sachs, enkel støtdemper med justerbar forspenning – Enkel svingarm med aluminiumslegering – bak.
Girtype – 6-trinns, konstant utveksling